گروه گزارش:اروميه که يکي از 10 شهر بزرگ کشور نيز به شمار مي رود، 28 ميليون مترمربع خيابان و معبر دارد که يکي از مهمترين معضل در اين معابر طويل و عريض، چالههايي است که نارضايتي مردم را به وجود آورده و هزينه هاي گزافي را نيز براي رانندگان تحميل مي کند.
ميثم محمدي
شهر اروميه مرکز آذربايجان غربي با تاريخ و فرهنگي غني به عنوان يکي از زيباترين شهرهاي ايران نيز شناخته ميشود؛ اين شهر با جاذبههاي طبيعي و تاريخي خود نظير درياچه اروميه و بناهاي تاريخي مانند کليساي ننه مريم، سه گنبد، مناطق گردشگري مارميشو، دره شهدا، آبشارسولک و سيلوانه همواره مقصدي براي گردشگران و مسافران بوده اما در کنار زيباييهاي طبيعي و فرهنگي، مشکلات زيرساختي نيز وجود دارد که به خصوص در حوزه خيابانها و آسفالتها به چشم ميخورد.
يکي از اين مشکلات، آسفالت شکسته بسته معابر و به قول معروف »چاله چوله« هايي است که امان از مردم بريده است؛ اگر امروز خياباني آسفالت ريزي شود، مطمئنا ماه بعدي يکي از شرکتهاي خدماترسان گود برداري کرده و در پايان نيز همانگونه به صورت خاکي باقي مانده يا با يک روکش آسفالتي که از چند متري هم مشخص است، به حال خود رها خواهد شد.
در سالهاي اخير، وضعيت آسفالت برخي خيابانهاي اروميه به شدت کهنه و نامناسب شده است و چالههاي بزرگ و کوچک در سطح خيابانها و معابر نه تنها باعث نارضايتي شهروندان شده بلکه موجب آسيب خودروها و افزايش هزينههاي تعميرات آنان شده است که اين وضعيت نه تنها بر کيفيت زندگي مردم تاثير ميگذارد بلکه بر ترافيک و ايمني نيز تاثير منفي زيادي دارد.
خيابانهاي اروميه، به ويژه در مناطق مرکزي و محلات قديميتر با چالهها و ناهمواريهاي متعدد مواجه هستند و اين مشکلات نه تنها باعث سختي در عبور و مرور ميشود بلکه رانندگان را مجبور ميکند تا به مکانيکيها و جلوبندي سازها مراجعه مستمري داشته باشند.
گيربکس ماشينم در چاله هاي خياباني خراب شده است
سيروس عليزاده يکي از رانندگان در اين باره ميگويد: هر بار که از يک چاله بزرگ عبور ميکنم، نگرانم که گيربکس ماشينم آسيب ببيند و واقعاً نميدانم چه کار بايد بکنم.
وي ادامه داد: هر بار هم که به مکانيکي مي روم با يکي ? ميليون حل نميشود حال ماندهام فرآيند شکايت را جاري کنم يا نه همين شکلي ادامه بدهم ولي در هر حال انتظارمان از شهردار جديد در راستاي رسيدگي به اين مشکلات بيشتر است.
خودنمايي چاله هاي جنگي بر خيابان_هاي اروميه
اين وضعيت باعث ايجاد شکايتهاي مکرر از سوي شهروندان شده است؛ اسما حسيني يکي ديگر از ساکنان اروميه ميگويد: هر بار که از خيابانهاي شهر عبور ميکنم، احساس ميکنم که در يک ميدان جنگ هستم، چالهها و ناهمواريها زندگي روزمره ما را دچار مشکل کردهاند.او بيان کرد: آسفالت کمربندي اروميه هم بدين شکل است و چالههاي ناتمام وسط کمربندي منجر به تصادف هم ميشود که البته اگر ماشين ارزان قيمتي داشته باشيد مطمئنا تک به تک چالهها را به راحتي احساس خواهيد کرد.
آسفالت 3 ميليون مترمربعي معابر اروميه در 1404
شهرداريها به عنوان مسوولان اصلي مديريت شهري وظيفه دارند تا شرايط زيرساختي شهرها را بهبود بخشند که اين شامل تعمير و نگهداري آسفالت خيابانها، پر کردن چالهها و ايجاد مسيرهاي ايمن براي عبور و مرور است؛ همچنين شوراي شهر اسلامي مسووليت نظارت بر عملکرد شهرداري را بر عهده دارد و بايد پيگير مشکلات شهروندان باشد.
توماج وحيد افشار رييس کميسيون عمران شوراي اسلامي شهر اروميه با ارائه گزارش عملکردي شوراي شهر در اين زمينه گفت: براي آسفالت ريزي جديد خيابان ها و مرمت آسفالت هاي قديم شهري در اروميه اعتبار ? هزار ميليارد ريالي در سال جديد به تصويب رسيده است.وي افزود: ما از مشکلات مردم آگاهيم و تلاش داريم تا با تخصيص بودجه مناسب، وضعيت خيابانها را بهبود ببخشيم اما نياز به همکاري بيشتر از سوي شهرداري و مردم داريم.
وي با بيان اينکه مردم مي توانند گزارش هاي چاله هاي خياباني را به صورت مستقيم به مديريت شهري اعلام کنند، افزود: سامانه تلفني 137 شهرداري اروميه در هر ساعت در انتظار گزارش هاي مردمي است و اميدوارم مردم شهرمان با گزارش چاله هاي خياباني، ما را در نحوه نظارت بر ترميم آسفالت معابر همراهي کنند.وحيد افشار اظهار کرد: هر ساله بودجهاي براي روکش آسفالت و ترميم معابر شهري از سوي شوراي اسلامي شهر اروميه در نظر گرفته ميشود؛ امسال نيز اين اعتبار نسبت به سال گذشته به بيش از 2 برابر افزايش يافته است.
سخنگوي شوراي اسلامي شهر اروميه ادامه داد: امسال بيش از 6 هزار ميليارد ريال جهت آسفالت ريزي معابر از طريق شوراي شهر به تصويب رسيده و در اختيار شهرداري اروميه جهت انجام و اجراي اين نوع پروژهها قرار گرفته است.وي با اشاره به ميزان آسفالت ريزي شهري پيش بيني شده با اعتبار 1404 گفت: اميد است بتوانيم سه ميليون مترمربع از معابر شهري اروميه را در سال جاري آسفالت ريزي و ترميم کنيم.وي با تاکيد بر لزوم آسفالت ريزي با بهرهوري بالا در سطح معابر اصلي و محلات بيان کرد: شهر اروميه داراي 28 ميليون مترمربع خيابان و معبر است که متاسفانه 2 ميليون مترمربع از آن، مسير خاکي است.رييس کميسيون عمران شوراي اسلامي شهر اروميه بيان کرد: هشت ميليون مترمربع از خيابان هاي اروميه اکنون نياز به آسفالت ريزي و ترميم جدي دارند که اميدواريم با مديريت شهرداري اروميه و همکاري ديگر دستگاههاي خدماترسان اين فرآيند به خوبي مديريت شود.
راهکار براي خروج از منجلاب چاله هاي خياباني چيست؟
براي حل مشکلات موجود در زمينه آسفالت خيابانها و چالههاي شهري که در زمان بارش باران تبديل به يک منجلاب نيز مي شود نياز است تا اقدامات جدي انجام شود که در ادامه گزارش به پنج راهکار پيشنهادي ميپردازيم.تخصيص بودجه مناسب از سمت شوراي اسلامي شهر اولين موردي است که بايد در وضعيت اقتصاد کنوني حرف اول را بزند و اين بدان معني است که اگر بودجه 2 برابر هم شود در اصل به همان اندازه و حجم سال گذشته ميتوان آسفالت ريزي نمود نه بيشتر! بنابراين شهرداري اروميه بايد بودجه کافي براي ترميم خيابانها داشته باشد و اولويت را به مناطقي که بيشترين آسيب را ديدهاند بدهد.برنامهريزي منظم براي نگهداري از فرآيند آسفالت شهر نکته دومي است که نياز به نظارت تخصصي تر دارد که ايجاد برنامهاي منظم براي نگهداري و تعمير خيابانها ميتواند از بروز مشکلات بيشتر جلوگيري کند.استفاده از فناوريهاي نوين در عصر هوش مصنوعي موضوع مهمي است و استفاده از فناوريهاي جديد در تعمير آسفالت و پرکردن چالهها ميتواند کيفيت کار را افزايش دهد و اين موضوع نيازمند خريد ماشين آلات و سيستم هاي نوين و جديد است که نبايد به دستگاههاي چندين سال پيش بسنده کرد و البته در همين راستا اخيرا شهرداري اروميه با خريد خودرو ويژه آتش نشاني نشان داد که به تجهيز ماشين آلات ديدگاه متفاوتي دارد.افزايش نظارت شوراي شهر از جمله روش هاي نظارتي است و شوراي شهر اروميه بايد نظارت بيشتري بر عملکرد شهرداري داشته باشد و صداي مردم را به گوش مسوولان برساند و همين نکته نيز خواسته شوراي شهري ها است و از مردم انتظار کمک و ارائه گزارش هاي مردمي را دارند.
به گزارش امانت به نقل از ايرنا،آگاهيرساني به مردم نيز ضلع پنجم اين فرآيند است که اگر اطلاعرساني درباره حقوق شهروندي و نحوه شکايت از مشکلات شهري به درستي به گوش مردم برسد، مطمئنا ميتواند به افزايش مشارکت مردم در حل مشکلات کمک کند که البته سامانه تلفني 137 تنها يکي از موارد اعلامي از سمت شهرداري است تا مردم شکايات و انتقادات و حتي تقدير و پيشنهادات خودشان را اعلام کنند.


سه راهی ایواوغلی در مسیر تبدیل به مهمترین مسیر ترانزینی به اروپا
ایجاد منطقه آزاد مشترک بینالمللی شتاب میگیرد
حضور گسترده مردم در راهپیمایی ۲۲ بهمن دشمنان را مایوس کرد
مرز بازرگان در تراز بینالمللی نیازمند نوسازی متوازن زیرساخت ها است
تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد ماکو در سطح استان آزاد شد
حضور باشکوه آذری ها در 22بهمن بارانی
دشمنان ملت توان دیدن موفقیتهای ایران را ندارند
آذربایجان غربی باید صنعتی شود
فعالیت ۱۹ شعبه تخصصی دادگاه خانواده در آذربایجان غربی
۲۹۹ واحد برای طرح مسکن استیجاری در آذربایجانغربی احصا شد
